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 In einigen Tagen ist es soweit: am Dienstag, dem 19.8.2008, wird das goldene Kuppelkreuz samt Laternenbekrönung wieder auf die Kuppel des Berliner Doms gehoben. In der vergangenen Woche wurden die letzten Bauteile an der Laternenbekrönung montiert. Alle wichtigen Schweißverbindungen wurden untersucht, das Kreuz mit einem Kran angehoben, um Formstabilität und Gewicht (ca. 12 t) zu prüfen – alles ist in Ordnung. Nun fehlen nur noch wenige Verkleidungsbleche und etwas Blattgold. An der eingerüsteten Laterne über der Kuppel wurde das Plexiglasdach entfernt und die Träger für das Kreuz entrostet und instandgesetzt. Auch hier fehlen nur noch wenige Ausbesserungsarbeiten. Auf dem Bauhof wartet bereits die Konstruktion für ein neues Glasdach, welches unmittelbar vor der Montage des Kreuzes mit dem Autokran aufgesetzt werden soll.
Das Kuppelkreuz musste am 6. Dezember 2006 von der Kuppel gehoben werden. Unter dem vergoldeten Kupferblech war es so von Rost zerfressen, dass es nicht mehr restauriert werden konnte. Seit dem Frühjahr wird daher auf dem Bauhof an der Nordseite des Berliner Doms ein neues Kreuz errichtet. Äußerlich entspricht es dem alten, unter der Oberfläche wurden jedoch wesentliche Änderungen vorgenommen, um eine dauerhafte Konstruktion zu schaffen. So besteht die tragende Konstruktion aus besonders hochwertigem Edelstahl. Die Blechverkleidung wurde in bewährter Dachdeckertechnik aufgebracht, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.
 Mit der Montage des Kuppelkreuzes erhält Berlin eines seiner unverwechselbaren Wahrzeichen zurück.
Mit seiner neuen Vergoldung wird es weithin sichtbar die historische Mitte Berlins kennzeichnen, die in den kommenden Jahren zu neuem Leben erweckt werden soll.
Die Stadtsilhouette wird somit um eines ihrer markantesten Kennzeichen ergänzt. Für die Christinnen und Christen in unserer Hauptstadt ist das wieder aufgerichtete Kreuz auch ein Zeichen dafür, dass ihr Glaube an den gekreuzigten und wieder auferstandenen Christus in dieser Stadt sichtbare und lebendige Orte hat. Orte, die aus der Vergangenheit kommen aber weit hinaus weisen in die Zukunft. Unter dem Kreuz wird für diese Stadt gebetet und gearbeitet. Unter diesem Kreuz setzen sich Menschen dafür ein, dass Barmherzigkeit, Mitgefühl und Toleranz Wohnrecht haben in der Mitte der Stadt. Das goldene Kreuz auf der Domkuppel Berlins ist ein Versprechen für die Stadt!
Terminplan:
Montag, 18.8.2008
7:00 Uhr Anfahrt 500 t-Autokran
bis 16:00 Uhr Aufbau des Autokranes mit einem 50 t-Rüstkran sowie
Endmontage der Glashaube auf dem Bauhof durch die Metallbaufirma
Restarbeiten an der Laternenbekrönung mit dem Hubsteiger
ab 16:00 Uhr Abheben der alten Plexiglashaube von der Laterne
Anheben der neuen Glashaube auf die Laternenbekrönung
anschließend Montage der Glashaube
dto. Umsetzen der neuen Laternenbekrönung zum Hubstandort
Anbringen der Montageöse am Kreuz
Dienstag, 19.8.2008
ab 7:00 Uhr Andacht vor dem Kreuz (Dompredigerin Dr. Petra Zimmermann)
Vorbereitung des Autokranes
Anheben der Laternenbekrönung und Aufsetzen auf der Laterne
Schweißarbeiten zum Fixieren der Laternenbekrönung auf der Unterkonstruktion
Aushängen des Kranhakens und Abnehmen der Montageöse durch Kletterer
Endgültiges Festschweißen der Laternenbekrönung auf dem Dach.
Bitte beachten!
Die Montagearbeiten mit dem Autokran bedürfen besonderer Sicherheitsvorkehrungen. Geringe Windgeschwindigkeiten auf dem Gelände können in fast 100 m Höhe zu problematischen Böen führen, bei denen die Monteure gefährdet würden. Die Arbeiten müssten dann unterbrochen werden. Alle Zeitangaben sind daher unter dem Vorbehalt zu sehen, dass geeignete Witterungsverhältnisse herrschen.
Finanzierung
Die Instandsetzungsmaßnahmen an Kuppel und Dach werden ermöglicht durch Zuwendungen folgender Einrichtungen:
Städtebaulicher Denkmalschutz (Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Landesamt für Denkmalpflege)
Beauftragter der Bundesregierung für Kultur und Medien
Cornelsen Kulturstiftung Berlin
Der verwendete Edelstahl wurde gespendet von Thyssen Krupp Nirosta.
Zahlen und Fakten:
Höhe der Gesamtkonstruktion 14,92 m
maximaler Durchmesser 5,6 m
Blattgold Gesamtgewicht ca. 1,5 kg
Kupferblech Gesamtgewicht 2400 kg
Gewicht der Gesamtkonstruktion 12 t
Kosten der Gesamtmaßnahme 1,42 Millionen €
Kosten Kreuz 700.000 €
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